輕型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)社會(huì)保有量已超3.5億輛,日均騎行需求超過(guò)7億次。隨著我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)的逐步落地執(zhí)行和鋰電池成本的持續(xù)下降,電動(dòng)輕型車(chē)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。
在這樣的背景下,不少企業(yè)乘勢(shì)而上,期望大展宏圖。
2020年4月才成立的克能新能源,就是這樣一家具有雄心的鋰電池廠(chǎng)商。該公司的核心主打產(chǎn)品為新型錳酸鋰軟包電池,擁有高安全性、高性能、低成本、動(dòng)力強(qiáng)、長(zhǎng)壽命的特點(diǎn),目前已經(jīng)投產(chǎn),主要面向輕型車(chē)市場(chǎng);同時(shí),公司也兼顧磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品。
據(jù)了解,目前錳酸鋰電池在非乘用車(chē)領(lǐng)域,比如在二輪車(chē)、三輪車(chē)、低速四輪、特種電動(dòng)車(chē)、區(qū)域物流車(chē)等低速車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景,具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
“目前中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)一半的市場(chǎng)在北方,秋冬季節(jié)氣溫較低,低溫時(shí)間較長(zhǎng)。”克能新能源董事長(zhǎng)柯克博士認(rèn)為,在低溫季節(jié)較長(zhǎng)的地區(qū),可以?xún)?yōu)先考慮錳酸鋰電池。考慮到中國(guó)廣闊的北方市場(chǎng),未來(lái)錳酸鋰電池將會(huì)很有競(jìng)爭(zhēng)力。
值得注意的是,錳酸鋰電池在經(jīng)過(guò)針刺試驗(yàn)后,仍可以正常放電,與三元電池對(duì)比,表現(xiàn)出更良好的安全性能。“在滿(mǎn)電狀態(tài)下可通過(guò)國(guó)內(nèi)外通用安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)鋼針針刺試驗(yàn),可以解決電動(dòng)車(chē)電池安全隱患問(wèn)題,有很高的社會(huì)和商業(yè)價(jià)值”。
據(jù)了解,由于公司產(chǎn)品性能優(yōu)異,目前已有多家頭部電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)和共享經(jīng)濟(jì)互聯(lián)網(wǎng)巨頭與克能新能源洽談?dòng)唵魏献?/strong>。
6月22日-23日,“2022輕型電動(dòng)車(chē)用鋰電池技術(shù)及應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)”將在廣州舉辦,屆時(shí)國(guó)內(nèi)外主流電動(dòng)輕型車(chē)車(chē)企、電池企業(yè)、材料及零部件等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表將匯聚廣州,就輕型電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)、前瞻應(yīng)用、行業(yè)熱點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等作深入探討和研判。
同時(shí),2022第六屆華南國(guó)際電動(dòng)車(chē)及零部件展覽會(huì)、2022華南國(guó)際智慧交通產(chǎn)業(yè)與技術(shù)博覽會(huì),也將同步于6月23-25日在廣州保利世貿(mào)博覽館舉辦。
屆時(shí),河南克能新能源科技有限公司董事長(zhǎng)柯克博士,應(yīng)邀將出席“2022輕型電動(dòng)車(chē)用鋰電池技術(shù)及應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)”擔(dān)任大會(huì)主席,并作主旨發(fā)言,敬請(qǐng)期待。


