菲律賓貿(mào)工部官員借BLEV2022峰會(huì) 帶來(lái)“紅利”
6月29日，由電池中國(guó)網(wǎng)聯(lián)合廣東省電動(dòng)車商會(huì)共同主辦的“2022輕型電動(dòng)車用鋰電池技術(shù)及應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)(BLEV2022)”在廣州盛大開(kāi)幕。本屆峰會(huì)以“新周期、新動(dòng)力、新挑戰(zhàn)”為主題，為期兩天，來(lái)自東盟多國(guó)及比利時(shí)駐華使領(lǐng)館、投資發(fā)展局、投資促進(jìn)委員會(huì)等政府機(jī)構(gòu)和貿(mào)易組織的官員、代表，國(guó)內(nèi)電動(dòng)輕型車整車主流企業(yè)、電池及材料和零部件等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表，以及國(guó)內(nèi)多地行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人、媒體界人士匯聚一堂，就輕型電動(dòng)車領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)、前瞻應(yīng)用、行業(yè)熱點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等作深入探討和研判;國(guó)外多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人及政府官員也通過(guò)視頻致辭或作主旨發(fā)言，參與峰會(huì)交流。
開(kāi)幕式上，菲律賓貿(mào)易和工業(yè)部助理部長(zhǎng)格倫·佩尼亞蘭達(dá)作視頻致辭。
圖為菲律賓貿(mào)易和工業(yè)部助理部長(zhǎng)格倫·佩尼亞蘭達(dá)先生視頻致辭
格倫·佩尼亞蘭達(dá)在視頻致辭中表示，菲律賓貿(mào)易和工業(yè)部以及中國(guó)辦事處、菲律賓貿(mào)易投資中心與中國(guó)的電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)已建立多年合作。根據(jù)2021年中方數(shù)據(jù)顯示，菲律賓位列中方前10大出口市場(chǎng)之中。電動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)在菲律賓展現(xiàn)出蓬勃生機(jī)。
在電動(dòng)交通激勵(lì)政策方面，據(jù)格倫·佩尼亞蘭達(dá)介紹，自2020年起菲律賓制定了發(fā)展電動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)的國(guó)家政策，在助力交通電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過(guò)程中吸引到大量投資，并創(chuàng)造出產(chǎn)業(yè)化落地的高價(jià)值，促進(jìn)菲律賓電動(dòng)交通發(fā)展開(kāi)始提速。
為了進(jìn)一步提高菲律賓電動(dòng)交通的開(kāi)發(fā)、升級(jí)和商業(yè)化推廣，菲律賓持續(xù)推出政策“紅利”。
“菲律賓將提供牌證和非牌證的激勵(lì)性措施，希望縮小電動(dòng)車和燃油車之間的生產(chǎn)成本差距，并且希望在2030年實(shí)現(xiàn)菲律賓本地電動(dòng)車生產(chǎn)目標(biāo)，深化其在區(qū)域電動(dòng)交通價(jià)值鏈當(dāng)中的參與程度。”格倫·佩尼亞蘭達(dá)表示。
具體看，包括整車組裝、零部件制造、充電站等電動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建立和運(yùn)營(yíng)，可再生能源、能效、節(jié)能項(xiàng)目、能源儲(chǔ)存、綜合廢物管理處置和回收等方面，在菲律賓國(guó)內(nèi)的投建項(xiàng)目，將享受最多12年的優(yōu)惠政策;用于出口的投資項(xiàng)目，優(yōu)惠政策最多享受17年。
除了政策“紅利”外，格倫·佩尼亞蘭達(dá)還介紹了菲律賓的市場(chǎng)“紅利”。
菲律賓2022年第一季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)8.3%，為東盟最高，疊加當(dāng)?shù)卣岢G色能源發(fā)展，經(jīng)濟(jì)景氣和電動(dòng)交通市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大，提供了更多產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展機(jī)會(huì)。
基于此，在產(chǎn)業(yè)鏈搭建方面，目前，菲律賓電動(dòng)交通行業(yè)約有50家企業(yè)，年生產(chǎn)能力超過(guò)了15萬(wàn)輛，產(chǎn)品包括電動(dòng)公共汽車、電動(dòng)吉普車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)自行車和電動(dòng)汽車等。
在市場(chǎng)方面，數(shù)據(jù)顯示，在2010-2020年的十年間，菲律賓注冊(cè)了12964輛電動(dòng)車，其中電動(dòng)摩托車占37.4%，電動(dòng)三輪車占55%，隨著市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，預(yù)計(jì)到2030年菲律賓將會(huì)擁有660萬(wàn)輛電動(dòng)車，其中50%將為本地制造。
在資源供給方面，格倫·佩尼亞蘭達(dá)介紹了車輛裝備以及用于電池制造的戰(zhàn)略性綠色材料資源，如鎳、鎢和銅等在菲律賓的利用情況;在支持產(chǎn)業(yè)鏈方面，他表示，菲律賓擁有支持車用電池、整車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈的制造能力。
憑借上述優(yōu)勢(shì)，格倫·佩尼亞蘭達(dá)還表示菲律賓希望繼續(xù)加強(qiáng)與中國(guó)企業(yè)、行業(yè)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，并實(shí)現(xiàn)互惠互利。
格倫·佩尼亞蘭達(dá)期待中方行業(yè)協(xié)會(huì)與菲律賓電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)和鎳業(yè)協(xié)會(huì)更加積極地合作，促進(jìn)雙方合作伙伴的業(yè)務(wù)往來(lái)，并預(yù)祝本屆峰會(huì)圓滿成功。
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