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新能源汽車+儲能疊加鋰電需求 天齊鋰業(yè)擴產布局未來市場

發(fā)布時間: 2016-04-26 09:02:51    來源: 證券時報
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[摘要]新能源汽車、節(jié)能與新材料是《中國制造2025》確定的重點發(fā)展領域,鋰電作為覆蓋上述三大領域的行業(yè),直接受益于新能源汽車的持續(xù)高增長和儲能設備需求的提升。

 

  新能源汽車、節(jié)能與新材料是《中國制造2025》確定的重點發(fā)展領域,鋰電作為覆蓋上述三大領域的行業(yè),直接受益于新能源汽車的持續(xù)高增長和儲能設備需求的提升。

  政策堅定支持成就全球最大新能源汽車市場

  從2014年開始,國家扶持政策密集出臺,我國新能源汽車產業(yè)正式進入高速發(fā)展期。目前,中央政策已涵蓋產業(yè)規(guī)劃、行業(yè)管理、財政補貼、稅收優(yōu)惠、充電設施建設、便民措施等多個方面。在今年2月的國務院常務會議上,李克強又指出,政府部門新購買車輛50%以上必須是新能源汽車。

  2015年,全國新能源汽車的產銷量分別為34萬輛和33萬輛,成為全球最大的新能源汽車市場。最新數據顯示,2016年1-2月,我國新能源汽車產銷分別達3.8萬輛和3.6萬輛,同比增長1.7倍。工信部明確表示,我國新能源汽車已進入成長期,預計今年比去年有一倍以上的增長,2016年全年產量將超過70萬輛。《中國制造20205》系列規(guī)劃提出,到2020年自主品牌純電動和插電式新能源汽車年銷量突破100萬輛,在國內市場占70%以上;到2025年,與國際先進水平同步的新能源汽車年銷量300萬輛,在國內市場占80%以上。

  儲能設備疊加市場需求鋰電行業(yè)迎增長新機遇

  除了新能源汽車產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略外,《中國制造2025》規(guī)劃中還提出了新能源和可再生能源裝備及儲能裝置市場占有率超過80%的發(fā)展目標。隨著該規(guī)劃的實施落實,我國大規(guī)模光伏電站、分布式光伏系統的裝機量將迅猛增長,電網儲能需求亦將快速提升。

  在傳統數碼3C領域的小型鋰離子電池的平穩(wěn)攀升和新能源汽車動力電池的爆發(fā)增長基礎上,儲能設備或將成為未來鋰電需求的另一增長點。據GBII(高工產研)數據,2011-2020年我國鋰電市場需求中,儲能設備與電動汽車自2015年開始景氣度持續(xù)向上,尤其是2016年,將成為儲能啟動元年,未來5年增速達40%以上,2020年儲能市場容量有望超過1000億Wh。

  產業(yè)發(fā)展帶動板塊共振受益者業(yè)績顯著增長

  4月22日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布2015年年報及2016年一季度報。2015財年,公司實現營收18.67億元,凈利潤2.48億元,同比分別增長31.25%、89.93%;2016年一季度,公司實現營收7.54億元,凈利潤2.84億元,同比分別增長110.77%、854.97%。同時,公司預計2016年上半年實現凈利潤6-6.5億,同比增長1364.25%-1486.27%。

  公司認為,市場需求放大導致鋰化工產品量價齊升,是公司2015年營收、毛利大幅上漲的主要原因。但能在行業(yè)爆發(fā)之際,充分把握機遇,并轉化為價值變現,與天齊的戰(zhàn)略布局密不可分。

  上游夯實中游強勁造就全產業(yè)鏈重要參與者

  上游鋰資源方面,西澳大利亞格林布什礦是目前世界上正在開采的、儲量最大、品質最好的鋰輝石礦,也是中國鋰鹽廠傳統的精礦原料基地;在國內,公司擁有措拉鋰輝石礦采礦權,礦石量約為2000萬噸,氧化鋰儲量26萬噸;參股公司扎布耶鋰業(yè)所擁有的扎布耶鹽湖,是全球少有的以天然形式存在的碳酸型鹽湖,湖水中碳酸鋰含量保守估計183萬噸。

  中游生產方面,天齊鋰業(yè)現有射洪和張家港(天齊江蘇)兩個鋰產品生產基地,射洪基地產能超過1.7萬噸,其中電池級碳酸鋰產能1.05萬噸,氫氧化鋰產能0.5萬噸,目前處于滿產狀態(tài);張家港基地設計產能為1.7萬噸,尚處于技術改進中,當前每月產量約為800-900噸,預計今年下半年將會正常運實現滿產。整合完成后,公司將形成超過3.5萬噸的鋰鹽產品精深加工規(guī)模,成為集上游資源儲備開發(fā)和中下游鋰產品加工為一體的產業(yè)鏈重要供應商之一。

  前瞻性布局氫氧化鋰謀求行業(yè)共同發(fā)展

  在披露年報的同時,天齊鋰業(yè)宣布正式啟動“年產2萬噸電池級氫氧化鋰項目”的可行性分析及前期投入。公告指出,此舉有利于公司進入國際主流鋰電池材料供應鏈,實現把公司打造成具有國際競爭力的一流鋰材料供應商的戰(zhàn)略目標。

  當前,以碳酸鋰為原材料的正極材料是市場的主流需求,但業(yè)內分析認為,以氫氧化鋰為原材料的三元電池將成為未來的技術主流,加之TeslaModel3的超預期訂單和超級電池廠的全面投產,預計將帶來約2.4萬噸的新增電池級氫氧化鋰需求。據悉,特斯拉正計劃尋找新的鋰鹽供應商,即將開始競標。這為國內領軍鋰鹽供應商切入特斯拉供應系統提供了良好契機。

  此外,受2015年四季度以來鋰鹽供求失衡、價格顯著上漲影響,業(yè)界均在加大馬力推動產能建設,搶占未來市場。天齊鋰業(yè)在當前大規(guī)模擴產,從公司發(fā)展上來看,有利于優(yōu)化產品結構、增加利潤點和抗風險能力、持續(xù)擴大市場占有率,具備充分的必要性;從行業(yè)整體發(fā)展來看,更有利于為新能源行業(yè)提供可持續(xù)的原料保障,增進供需平衡,促進行業(yè)有序發(fā)展,實現與產業(yè)上下游的共生共贏。

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