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看看北京車展新能源車用的是什么電池?

發布時間: 2016-04-25 09:19:48    來源: 電池中國網
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[摘要]電池中國網分析,在選取的八款純電動車中,除了比亞迪搭載的是自行研發的磷酸鐵鋰電池組,其余的車型均采用三元鋰電池。可以預見,三元電池是未來純電動乘用車的主流電池路線。

   2016年第十四屆北京國際汽車展覽會今天拉開序幕。本屆車展上,新能源車的隊伍變得比往屆更龐大。電池中國網特意選取了8款代表性的純電動車以及他們搭載的電池逐一介紹,以饗讀者。
  1、江淮iEV5+/三元鋰電池 

  作為江淮最叫好叫座的純電動車型,動力方面iEV5+采用液冷永磁同步電機,最大功率50kW,最大扭矩215Nm;采用三元鋰電池,電池容量86.4Ah能量33kWh。據悉,這一代iEV5+在續航方面也作出了提升,綜合工況續航里程提升至251km,60km/h等速續航可達到300km。
   2、北汽EH400/三元鋰電池

  北汽EH400動力方面搭載了永磁同步電機和改進的三元鋰電池技術,進一步提高了電池工作的高效率。據悉,本車最高續航里程可達到400公里。

  3、比亞迪秦EV300/磷酸鐵鋰電池

  秦EV300搭載一臺最大輸出功率為160kW(218PS),最大扭矩310Nm的永磁同步電動機,電池為磷酸鐵電池組。據悉,新車的最高時速可達150km/h,續航里程為300km。
  4、吉利帝豪EV/三元鋰電池

  帝豪EV采用三元鋰電芯,蓄電量為45.3千瓦時,綜合工況續駛里程為253公里,60公里/小時等速續航里程可達330公里;搭載的永磁同步電機,最大功率為95千瓦,扭矩240牛米,0-50公里/小時加速僅4.3秒,0-100公里/小時加速9.9秒。  

  5、上汽榮威E50/三元鋰電池

  2016款榮威E50采用鎳鈷錳酸鋰(三元材料)電池,電池的容量達到同級領先的22.4kWh。據悉,2016款榮威E50綜合工況最大續駛里程達170公里,若以60km/h等速行駛,續航里程可達220公里。

  6、景逸S50EV/三元鋰電池

  景逸S50EV搭載一臺永磁同步電機,電動機額定功率為40千瓦,最大輸出功率可達90千瓦,峰值扭矩為280牛•米。動力電池類型采用三元鋰電池,電池容量為35.4千瓦時。據悉,整車NEDC工況下續航里程為250公里。

  7、長安逸動EV230/三元鋰電池

  逸動純電動車配備的是永磁同步交流電機,最大輸出扭矩為280牛•米。EV動力電池載電量從原來的26kWh提高至30kWh,最大續航能力也將由200km提高至230km,因此該車型被命名為逸動"EV230"。

  8、眾泰E200 

  眾泰E200的動力布局與smart相同,采用后輪驅動,轉向更加靈活,采用永磁同步電機與三元鋰電池組成的動力系統,據悉,其綜合工況續航里程達到155km,最高時速為120km/h。

  電池中國網分析,在選取的八款純電動車中,除了比亞迪搭載的是自行研發的磷酸鐵鋰電池組,其余的車型均采用三元鋰電池。可以預見,三元電池是未來純電動乘用車的主流電池路線。

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