
科學技術(shù)部部長萬鋼:2018年新能源車100萬銷量預期...

工信部部長苗圩:新能源汽車補貼政策調(diào)整勢在必行,...

國家發(fā)展和改革委員會副主任林念修:從五方面發(fā)力推...

交通運輸部副部長劉小明:2020年交通運輸領(lǐng)域應用新...

國家能源局副局長劉寶華:電池技術(shù)和充電便利程度是...

青海省副省長王黎明:構(gòu)建青海鋰電產(chǎn)業(yè)集群 力爭2025...

中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高:國內(nèi)公共...

國家電網(wǎng)董事長舒印彪:2006年以來國家電網(wǎng)累計投資...

北汽董事長徐和誼:新能源汽車發(fā)展是汽車產(chǎn)業(yè)格局的...

中國中車總裁孫永才:電動未來車行天下 為交通強國...

比亞迪董事長王傳福:插電式混合動力汽車仍然是全球...

百度集團總裁兼首席運營官陸奇:AI技術(shù)革命驅(qū)動自動...

長安汽車董事長張寶林:探討中國汽車行業(yè)發(fā)展方向 ...

小鵬汽車董事長何小鵬:期望讓市場充滿競爭讓產(chǎn)品回...

現(xiàn)代汽車集團副會長梁雄哲:現(xiàn)代氫能源動力未來愿景

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官Jochen Goller:...

中國電動汽車百人會理事長陳清泰:電動化只是這場汽...



杭州長江汽車控股有限公司董事長曹忠:氫電混合是電...

斑馬網(wǎng)絡技術(shù)施雪松:國家智能汽車創(chuàng)新戰(zhàn)略,催生中...

拜騰汽車總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷:新一代智能終端重塑...
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宇通客車李飛強:燃料電池驅(qū)動未來 氫能改變能源格局

長城汽車Tobias C. Breunner:氫能面臨的挑戰(zhàn)及必須...

加拿大氫能公司總裁兼CEODaryl Wilson:加拿大氫能公...
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能鏈眾合林樂:基于區(qū)塊鏈構(gòu)建電動汽車后服務生態(tài)

鈞石能源溫躍忠:光伏發(fā)電能夠?qū)崿F(xiàn)平價上網(wǎng),走進千...

中國綠發(fā)會秘書長、羅馬俱樂部成員周晉峰:如果加速...
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中興通訊汽車電子副總裁田鋒:中興通訊在智能汽車產(chǎn)...

大唐電信科技產(chǎn)業(yè)集團總工程師、首席科學家王映民:...

飛馳鎂物(北京)信息服務有限公司董事長兼CEO王強:...
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在汽車產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵時期,中國電動汽車百人作為行業(yè)智庫,將于2018年1月20-21日在北京釣魚臺國賓館召開中國電動汽車百人會論壇(2018),將圍繞電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大問題開展對話和深度研討,分享跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、跨學科的研究成果。值得一提的是,作為一場年度行業(yè)盛會,百人會論壇(2018)吸引了國內(nèi)外多位政府官員、專家學者及企業(yè)領(lǐng)導。相比往屆,本次論壇在議題設置和嘉賓選擇上,都更加豐富和精準,層次也更加高端。 >>詳細